Rabu, 06 Februari 2013

PROSEDUR RESET LAMPU PERINGATAN T INNOVA


A. PROSEDUR RESET LAMPU PERINGATAN TIMING BELT
(Toyota Innova / 2KD-FTV / Common Rail)

1. Putar Kunci Kontak ON;
2. Tekan dan lepas Tombol Meter untuk merubah tampilan ODO;
3. Putar Kunci Kontak OFF;
4. Tekan dan tahan Tombol Meter, lalu putar Kunci Kontak ON;
5. Tekan terus Tombol Meter selama 5 detik;
6. Lepas Tombol Meter lalu tekan lagi selama 5 detik;
7. Lepas Tombol Meter;
8. Tekan dan lepas Tombol Meter untuk memilih interval waktu:
9. Setelah memilih interval, tahan tombol selama 5 detik;
10. Tampilan meter kembali ke mode ODO dan lampu peringatan OFF.


B. PROSEDUR RESET LAMPU PERINGATAN FILTER / SEDIMENTER

a. Jika lampu peringatan filter / sedimenter bahan bakarKEDIP: buang air yang ada pada tabung sedimenter.

b. Jika lampu peringatan filter / sedimenter NYALA, ikuti prosedur berikut untuk me-reset kombinasi meter:
1) Ganti filter bahan bakar;
2) Lepas konektor F3 switch peringatan filter;
3) Putar kunci kontak ON dan tunggu 3 detik;
4) Hubungkan kembali konektor F3 dalam waktu tidak lebih dari 57 detik;
5) Pastikan bahwa lampu peringatan filter / sedimenter bahan bakar OFF 3 detik setelah konektor dipasang kembali;
6) Putar kunci kontak OFF.

TRENDS 3 SILINDER


Mesin dengan konfigurasi 3 silinder biasanya banyak ditemukan di kendaraan dengan cc yang kecil. Mengapa? Karena walaupu ber cc kecil, dengan di buat hanya dengan 3 silinder akan didapatkan torsi yang lebih besar supaya tetap bisa di ajak nanjak, tapi power juga tetap mumpuni untuk ngebut.

Dengan hanya dibikin 3 silinder maka stroke/langkah piston bisa dibikin lebih panjang, dengan menjaga ukuran chamber tetap lebar. kenapa stroke dibikin lebih? supaya torsi lebih besar, ini bisa di jabarkan dengan ilmu fisika M(momen)= F(tenaga) X panjang. Kenapa chamber harus tetap di jaga lebih lebar? Jawabannya adalah supaya efisiensi volumetrik bisa lebih baik karena dengan chamber lebar maka ukuran klep dan lubang in dan ex juga bisa dibikin lebih lebar juga, otomatis udara akan masuk lebih banyak pula. dengan begitu power yang dihasilkan pun tetap mumpuni sehingga kendaraan tetap bisa berlari kencang.

Bisa saja dengan lengkah/stroke yang sama dibikin 4 silinder supaya lebih halus, akan tetapi dengan konsekuensi diameter dan chamber lebih kecil sehingga berefek pada power yang akan berkurang.

Karakteristik Mesin 3 silinder;
- biasanya torsi lebih besar,
- lebih simple, kan.. lebih kecil mesinnya, slebih sedikit pula komponen didalamnya..
- lebih irit bahan bakar karena torsi yang lebih tentunya, terbukti ada yang tembus 30 km/l (klaim)
- getaran terasa lebih kasar dari pada yang 4 silinder atau lebih ( ini sisi lemahnya)

ALARM AVANZA XENIA


Ada 2 tipe alarm Avanza/Xenia.
Ini adalah cara mengaktifkan dan menon-aktifkan Valet Mode.

Valet Mode untuk alarm tipe: PK-01022006 :
Untuk mengaktifkan Valet Mode, pastikan pintu mobil dalam keadaan terbuka (salah satu saja), lalu lakukan langkah dibawah dengan cepat:
Putar kunci dari posisi ACC ke ON sebanyak 3x
ACC » ON » ACC » ON » ACC » ON
Untuk menon-aktifkan, dapat menggunakan cara yang sama di atas.

Valet Mode untuk alarm tipe: ML-01102006 :
Untuk mengaktifkan Valet Mode, pastikan pintu mobil dalam keadaan terbuka (salah satu saja), lalu lakukan langkah dibawah dengan cepat (kalo gagal biasanya krn kurang cepat) :

Pada remote tekan tombol bergambar gembok masing-masing sebanyak 1x dengan urutan gambar gembok
lock » unlock » lock
Untuk menon-aktifkan, dapat menggunakan cara yang sama di atas.

Catatan:
Saat dalam keadaan valet mode aktif, kedua alarm diatas menunjukan indikator/gejala yang sama, yaitu lampu led akan terus menyala dan alarm tidak akan menyalak bila pintu dibuka manual setelah pintu dikunci menggunakan remote.

Apa maksud dari Valet Mode ?
Valet Mode itu utk menonaktifkan sementara alarm mobil, misalnya saat diserahkan ke petugas parking atau petugas cuci mobil, atau saat parkir paralel yg berpotensi didorong-dorong karena dikuatirkan alarm akan menyalak sendiri.